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春节备年货,小鹏G9领衔能装有能载新能源车型
浙江汽车网 2023-01-20 21:24:00 2795浏览 编辑:猪哥

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春节就要到了,相信不少家庭也已经做好了采购年货的准备,或是已经备齐了东西,静等回家。而这时,一部空间足够宽敞的家用SUV是不可或缺的,这样就能够把采购来的年货轻松收纳其中,并且踏上回家的路途。

在30-50万级别的SUV中,小鹏G9是很多人都推荐的一辆车,外观既稳重又具未来感,空间大,驾驶和乘坐体验也很舒适,还有诸多强大的“智能黑科技”,是非常值得考虑的车型。

先看看外观部分,前脸设计上小鹏G9承袭了小鹏家族的设计风格,贯穿式光剑大灯加上大灯上下的日间行车灯,让整车显得朴实而又犀利,同时还配备了大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等功能。来到车侧,小鹏G9尺寸为4891MM*1937MM*1670MM,线条大气,弧线恰到好处,搭配大尺寸厚壁的轮胎,看上去十分运动。车尾部分,小鹏汽车G9车尾线条棱角分明,尾灯风格较为年轻,利落感跃然眼前。

空间表现方面,接近5米的长度让车身内部拥有更大的乘坐空间,2998MM的轴距也是同级别SUV中比较大的。而即便是燃油车时代,一台这样尺寸的中大型SUV,也可轻易做到六/七座的三排布局,更何况是没有了发动机、变速器限制后,更有利于提升车内空间的纯电车型。

所以,小鹏G9的空间表现非常出色。

在驾驶位坐着一名身高175厘米的驾驶员时,即便是一米八的大个子依旧能在后排轻松架起二郎腿,而且腿可以任意活动在寻找让自己更舒适的坐姿。借用一个媒体的评价——在小鹏G9上“放下后排的中央扶手,打开座椅按摩,甚至有几分坐在主打商务的SUV上的感觉。”

得益于大5座的布局,小鹏G9的后备厢空间也让人十分满意,足足有660L,可放置4个28英李箱。另外,后备厢也可以对第二排座椅进行一键放倒操作,这样扩展之下,后备箱的总容积甚至达到了惊人的1576L,哪怕再多年货也装得下。

怕买的东西不合丈母娘的意,但是车里却只能装下这么多?有了小鹏G9的大空间,想带多少,分分钟搞定丈母娘。

至于驾驶方面的舒适度,也完全不是问题。

小鹏G9四驱版本拥有前后双电机,能够输出405kW(550马力)功率,零百加速仅需要3.9秒左右,更是能开启弹射模式,仅需0.15s就可以爆发最大扭矩,轻松就能享受到如同跑车的推背感。

同时,智能双腔空气悬架系统的搭载,也这款车的驾驶体验进一步提升。

小鹏G9是50万以内唯一用上双腔空悬的车型,能够根据不同的路况需求智能调节悬架的软硬度,像是在需要高速行驶的时候,能够自动调节车身高度。变换车道的时候则能马上收紧,让车辆反应更加平稳迅速,让驾驶过程能够做到指哪打哪,给驾驶员更充足的信心。在运动或者高速模式下,还能提供15%-30%左右的刚度增加,在急加速或减速的情况时,车身姿态更加平稳,点头和抬头现象不明显,能很大程度地提升操控性。

而除了这些“身体上”的舒服,小鹏G9还有很多别的车辆不具备的黑科技,可以让你爽到心里。

比如全行业最棒的智能语音,全场景语音2.0。全场景语音2.0的响应速度可达毫秒级、精准的指令识别率,从说出一个指令到执行,最慢不超过一秒,说到即做到。全场景语音2.0还支持全车全时对话,乘客在从上车到下车的全过程中均可与语音助手小P进行交互,不限制时长,且无需使用唤醒词;而小P则会自动识别乘客是在四个音区中的哪个音区给出的指令,完全不会搞错。

全新升级后,小P还能够理解不同音区乘客跨上下文的语义,例如副驾驶要求小P“打开车窗”时,另一位乘客只需说“我也要”,小P就可以迅速理解,并为他执行同样的操作。在家庭用车的时候,这样的功能简直不要太方便!

另外,凭借第二代辅助驾驶系统XNGP,小鹏G9可以实现从起点停车位到终点停车位的全程辅助驾驶,这也是全行业唯一的。所谓全场景,就是从停车位泊出,到城市道路、高速/快速路,再到城市、最终泊入车位的全场景打通。简单来说——从导航的起点到终点,你可以不中断地使用高阶智能驾驶辅助功能,让自己开车更加便利,也更加安全。

此前小鹏曾预计,到2022年底将会累计1.2亿公里高速NGP的数据、3500万公里的城市NGP里程,还有90% VPA泊车的城市覆盖率。就国内的路况而言,小鹏在这方面已经比特斯拉还要领先了。

充电也是小鹏G9的杀手锏。作为国内首个800V高压SiC平台的量产车,小鹏G9车端最大功率430kW、最大电流630A,在小鹏自建的S4超快充桩上,安装4C电池的版本只需5分钟就可以为车辆增加200多公里的续航,15分钟就可以把汽车电量从10%充到80%。在小鹏G9上,电车充电就和油车加油一样高效,这样一来睡还会有续航焦虑呢?

可能你会问,如果找不到S4超充桩怎么办?没关系,小鹏G9在普通的充电装上同样能发挥出令人惊讶的充电速度。在800V高压平台的支持下,小鹏G9可以把目前市面上主流的400V/500V充电桩的电压通过车端技术拉高到800V平台,即使是3C电池版本的小鹏G9在任何一个充电桩上,充电的速度也不会比特斯拉Model Y在V3超充桩上的充电速度差。

这样一款SUV,难道还不值得买吗?

可能有人会说,能装又能载的车型有很多,比如理想L9、阿维塔11、飞凡R7等等,但这些车在智能方面和小鹏G9是完全没法比的,无论是语音系统,还是智能驾驶,抑或是充电补能的效率,都完全不是一个等级。无论怎么比较,还是小鹏G9最值得买。

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